我们的研发团队正在跨越式的无人驾驶和渐进式的辅助驾驶之路上齐头并进。为无数人带来自由与便捷的汽车,将在智能网联技术的赋能下,让出行更加安心舒心。

梦想驶入现实

更便利

更安全

更畅通

为什么我们如此执着于自动驾驶?

这是需要一代工程师智慧与努力的挑战。一切付出都是值得的。

自动驾驶将大幅提升出行安全、效率与便利,构建更加包容和谐的汽车社会。

我们坚信所有自动驾驶汽车都将是电动车,正如“零事故、零排放、零拥堵”的未来密不可分,相辅相成。

  • Cruise Origin
    未来座驾 已在路上

    全自动,全电动,全民享

    Cruise Origin是承载我们“三零”愿景的未来座驾, 也是我们从“零”开始,为交通提出的全新构想。

    它基于Ultium奥特能平台开发,从一开始就没有设计方向盘、后视镜、踏板, 一心服务自动驾驶汽车的乘客。

    定于2023年初量产的Cruise Origin将以共享的形式和大家见面。

  • Cruise AV
    未来座驾 已在路上

    有挑战,才有成长

    5年320万公里,300多辆Cruise 自动驾驶测试车风雨兼程,穿梭于加州繁忙而拥挤的街道。

    它们从容应着对比郊区测试复杂度高出约50倍的城市路况,快速学习,加速迭代,为无人驾驶的商业化运营探路。

    Cruise不仅在配送领域大有可为,还在路况难度极高的旧金山启动了具有里程碑意义的无人驾驶载客测试。

  • About Cruise
    未来座驾 已在路上

    关于Cruise,关于理想

    由通用汽车控股的自动驾驶公司Cruise来自硅谷,是推动技术进步和社会进步的先锋力量。

    我们的目标不仅是开发全球最领先的自动驾驶汽车,更希望以此为契机探索技术的社会化创新,重塑人-车-生活的关系与意义。

  • “自动驾驶汽车的规模化应用不仅在于技术制胜,更是实力和信任。”

    丹·阿曼// Cruise首席执行官
    省力开  放心开
    省力开 放心开

    Super CruiseTM超级智能驾驶系统1

    我们憧憬自动驾驶的未来,也在不断探寻技术进化的现实意义。

    Super Cruise正是我们着眼当下需求而开发的驾驶辅助技术。

    它创新地整合了驾驶员注意力监测系统和高精度地图数据,在保障安全意识和预判的前提下启用,使高速公路驾驶更加轻松自如。

    凯迪拉克CT6率先展现了Super Cruise强大的技术实力和流畅的交互体验。随着VIP智能电子架构的全面落地,Super Cruise将不断升级辅助功能。到2023年,通用汽车全球将有20多款车型搭载这一技术。

    车路协同  畅行无忧
    车路协同 畅行无忧

    V2X 车联万物的智能交通技术

    这是我们为车辆打造的专属 “通信高速公路”,也是自动驾驶的前瞻之路。

    V2X 技术能实现车辆之间的主动沟通,以及人-车-环境的互通有无。在“千里眼”和“顺风耳”的加持下,单车自动驾驶有望发展成整个交通系统的智能协同。

    别克GL8 Avenir已成为业内首批搭载V2X技术的量产车型之一。随着VIP智能电子架构的全面落地,车联万物将逐渐普及。

    自动驾驶 渐行渐近

    汽车进化六步曲

    Six Degrees of Automation: 0

    无自动化

    车辆由驾驶员全权操作。

    Six Degrees of Automation: 1

    驾驶支持

    车辆由驾驶员控制,可提供一定的辅助功能。

    Six Degrees of Automation: 2

    部分自动化

    车辆可综合多项操作的自动化辅助,但驾驶员需要保持一定的参与度,并对驾驶环境持续关注。

    Six Degrees of Automation: 3

    有条件自动化

    车辆在自动驾驶时必须配备驾驶员。即使无需时刻关注驾驶环境,他也需要时刻准备根据系统的请求接管车辆。

    Six Degrees of Automation: 4

    高度自动化

    汽车能在特定环境下进行自动驾驶。驾驶员可以有权接管车辆。

    Six Degrees of Automation: 5

    完全自动化

    汽车能在所有环境下进行自动驾驶。驾驶员可以有权接管车辆。

    来源:美国汽车工程师协会 – SAE J3016TM 标准:自动驾驶分级